1月1日,广汽集团董事会审议通过了转让广汽乘用车杭州公司9%股权,同时还同意合创汽车参与竞拍该项股权。据披露,广汽乘用车还将转让杭州工厂约2.46亿元的的相关车型资产。
广汽乘用车公司成立于208年,产品品牌为传祺,8年后的2016年首度实现盈利,连续三年创收后,2019年随着销量的下滑,前三季度再次出现亏损。全年实现批发销量8.48万辆,同比下滑28.10%,据公开数据,2020年度,广汽乘用车亏损超13亿元。
业内认为,亏损的根源在于快速增长的空置产能。 广汽乘用车从2011年的1.71万辆,增长至2018年的53.52万辆,进入2019年出现大幅下滑,于此同时,2019年上半年广汽乘用车宜昌工厂和广汽新能源工厂共计30万辆/年产能投产,自主品牌产能从52万辆/年提升至82万辆/年,产能分布在广州、杭州、新疆和宜昌,这样的产能规模让广汽乘用车压力山大。出售闲置资产,通过资产转让可实现存量资产变现,盘活闲置产能,如果交易顺利将对业绩产生积极影响。
合创汽车即广汽蔚来的前身,目前其大股东是广东珠投智能,占股约68.6%,广汽埃安占股约20.5%,为第二大股东,此外广汽集团和上海蔚来分别占股约4.5%,广汽方面总计占股约25%。
目前合创汽车旗下在售车型有合创z03,合创007 ,不过这两款车均基于广汽埃安旗下新能源产品打造,属于埃安的套壳换标产品,所以市场销量不佳,据乘联会发布数据显示,这两款的月销量不足100辆。合创汽车此次参与广汽乘用车杭州工厂挂牌竞拍,不排除合创汽车想得到新能源汽车生产资质,剔除与埃安同质化的尴尬处境。
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