如何看待湖北天门目前的发展？ -九游j9官网登录入口

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　　谈到天门的发展，就无法避免涉及与邻居仙桃的「恩怨情仇」。

　　这是一段已经持续数十年，且当下仍在继续的资源争夺史。

　　991年前，凭借地域和人口优势，拥有岳口和皂市两大商埠和交通枢纽，无论是在经济、人口总量，还是教育、医疗、交通等方面，天门都当仁不让地成为湖北diyi强县。

　　于02年、2008年分别开通货运和客运业务

　　使得天门成为江汉平原腹地zui早拥有火车站的县市

　　于1992年动工，1996年建成通车

　　是江汉平原腹地diyi座跨越汉江的特大桥

　　湖北zui负盛名的老牌重点高中之一

　　2000年高考全省理科状元、榜眼和文科探花均出自该校

　　当然，当时还没完全脱离计划经济体制的束缚，所谓经济大都是国家分配的。

　　如今，这些优势已所剩无几，但新的机遇正在到来。

　　199年10月，湖北省决定对天门、仙桃、潜江实行省直管。

　　自此，天门脱离荆州地区，成为省直管市，获得与地级市同等管理权限——这不失为一次大胆的行政区划创新试验。

　　改革开放裹挟着市场经济呼啸降临，1995年是一个分水岭。

　　那年，湖北diyi条高速公路，汉宜高速公路[1]建成通车。

　　汉宜高速连接省内武汉、宜昌、黄石、沙市这几个zui大的经济重镇，又可直达上海、重庆，同时也贯穿仙桃、潜江主城区，是过去20年间湖北境内zui繁忙的公路。

　　自此，天门通往全国大多数城市，必须经过仙桃中转。

　　举个简单的例子：开车从武汉到仙桃仅需40分钟，到天门却需要一个半小时。

　　2012年汉宜铁路开通。在天门东南边陲的多祥镇设天门南站。

　　此站距天门城区40公里，一小时车程；却紧邻仙桃城区，仅10分钟车程。

　　天门南站被网友吐槽为「中国zui搞笑的高铁站」，似乎是天门赢了面子、仙桃赢了里子。

　　多重交通优势加持下，各路资本迅速向仙桃集聚，工厂、地产、商业欣欣向荣。

　　而天门的人口吸引力则在十年间陡转直下，甚至有大量南部乡镇居民不惜离开故土、移居仙桃城区。

　　2020年武仙城际铁路仙桃站的开通，则加速了这种劳动力转移。

　　天门不仅错失汉宜高速公路，又与汉宜铁路擦边而过，更错过了改革开放后的20年黄金发展期。

　　而南边隔江相望的邻居，从抛弃千年沔阳古城、将县城迁往汉江边的仙桃镇，到坐拥18国道、汉宜高速、汉宜铁路、汉江航道等众多交通动脉……短短30年时间，一个默默无闻的滨江小镇，壮大为江汉平原zui重要的人员和物资集散地。时至今日，仙桃的交通枢纽地位在江汉平原腹地，依然无可撼动。

　　由于劳动、资本等要素禀赋条件发生重大转变，交通优势被隔壁仙桃潜江碾压，天门境内大量企业撤出[2]，招商引资愈发艰难，经济总量已经从1991年的全省县市diyi，倒退至2021年的全省县市第八[3]。

　　不过幸运的是，仍然位列全省diyi方阵和全国百强县。

　　历史是发展的教科书。天门目前经济处于历史zui差水平，不过，好在运气并不差。

　　它成功争取到武汉至重庆国家高速公路（前身为武天高速）和沪渝蓉高速铁路（前身为武天城际铁路）两项国家级重大交通基础设施过境，2022年沿江高铁、武天高速已相继开工，将于2025年同步建成通车。

　　重塑交通优势的天门发展势头强劲，十年内有望重返全省县域经济前三。

　　ok，以上是背景。下面，让我们不妨回到微观现实，再来谈谈“如何看待天门发展”。

　　天门，武汉旁边的一座小城，距武汉中心城区100公里。

　　主城区大概和武汉的一个区差不多大，建成区面积55平方千米，城区人口40万，占全市常住人口的三分之一。

　　现为省直管市、湖北17个市州之一。

　　北部是大洪山南麓向江汉平原过渡的岗状平原，与京山交界处分布着海拔100多米的低矮丘陵；

　　南部是河流冲积平原，平均海拔仅25米，与潜江、仙桃、沙洋相邻，均以汉江为界；

　　属于典型的亚热带季风气候，降雨充沛、温暖湿润、四季分明。

　　下文将从交通说起，再来谈谈天门的人文历史、城市建设和经济社会发展。

　　毫无疑问，和天门联系zui紧密的城市是省会武汉。

　　目前，天门城区开车去武汉有两条路：沪蓉高速[5]和沪渝高速[6]，可惜高速入口都离城区较远。

　　去汉口走武荆连接线上沪蓉，去武昌走天仙公路上沪渝，路程都在1.5小时左右。

　　2022年7月6日，武汉至天门高速公路正式开工。

　　武天高速被纳入武汉至重庆国家高速的一部分，全线年建成通车。

　　这是武汉到宜昌方向zui短、zui顺直的路线。

　　三年后，从天门城区到武汉核心城区的车程将缩短到1小时以内。

　　天门有 3 个主要的客运火车站：高铁天门站（在建）、快铁天门南站、普铁皂市站，另外还有天门东站、岳口站这两个货运火车站。

　　：距城区仅3.8公里。沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）车站，运行时速350km的高速动车，将于2025年开通运营。

　　沿江高铁通车后，现有沪汉蓉快速铁路天门南站的长途跨局列车将大部分转移到天门站经停。

　　未来，天门站到汉口站高铁zui快约25分钟，票价44元左右。

　　沿江高铁天门站效果图（“天门北站”为暂用名）

　　天门南站：距城区37公里。沪汉蓉快速铁路车站，运行时速200km的动车，2012年开通。

　　现有直达全国大多数大城市的高铁动车，

　　到汉口站zui快只需35分钟，每天车次非常多，票价31元。

　　：距城区25公里。长荆铁路和江汉平原货运铁路枢纽车站，运行时速120km的快车，2002年开通。

　　每天有一班绿皮车到武昌站，全程约2小时，票价19.5元。

　　以天门城区为中心的一级公路放射状网络辐射全市及周边地区。

　　全市80%的乡镇，有双向四车道的一级公路直达城区。

　　例如：从天门城区开车到岳口江边，可选择g0421许广高速或g240保台线分钟。

　　岳口，天门diyi大镇，旧时是汉江沿线的重要港口。北距主城区13公里，南沿汉江。

　　驱车到岳口跨年、踏青、垂钓、游泳消暑，是天门人非常偏爱的郊游路线。

　　汉江流经岳口，拐了个270度的大弯，江面宽阔、江水清澈，形成天然的白沙滩和礁石，有时甚至能看到长江江豚跃出水面。

　　每年的跨年夜，都有数万人从四面八方涌入岳口。接近零点时，江滩上成千上万只孔明灯被放飞，漫天烟花照亮一江两岸，蔚为壮观。“火树银花不夜天”的难忘场景，让即使空手而来的游客也能载兴而归。整个小镇沉浸在一年一度的兴奋浪潮中，人海直至次日凌晨才逐渐散去。

　　虽然天门大部分是河湖平原，但城区往北15公里就进入了大洪山区。

　　尽管内外交通还算便利，但从经济学角度来看，天门的对外贸易具有较高的冰山成本（iceberg cost）。

　　zui繁忙的东西向沪蓉、沪渝高速公路，离天门城区都很远（超过20km）。

　　天门城区gdp主战场离汉江航道较远，而仙桃、潜江则近在咫尺。

　　过去二三十年间，在经济表现上天门逐渐落后于周边地区，交通闭塞是zui主要的原因。

　　不过，如果论历史文化底蕴，江汉地区除荆州外，天门可以称得上diyi。

　　石家河遗址[9]距离天门城区仅十余分钟车程，目前正在高标准建设国家考古遗址公园。

　　天门博物馆有专门展厅向公众展示数量庞大的石家河遗址考古出土玉器。

　　连体双人头像玉玦、神人头像、玉鹰、玉虎、玉蝉、玉虎头型冠饰等，制作年代距今4200—3900年，非常值得一看。

　　（今天门市竟陵街道雁叫社区古雁桥巷）被西塔寺僧人拾得并收养，因“鸿渐于陆，其羽可用为仪”而取名“陆羽”。陆羽少年成长于西塔寺，青年求学于火门山，成年后离开竟陵，出游巴山峡川，后著《茶经》，世尊“茶圣”。《茶经》的问世标志着茶文化传播之嚆矢，陆羽因此被公认为中国茶道的创始人。作为陆羽故里的天门，也被认为是世界茶文化的重要发源地。

　　今天的竟陵，陆羽的故事jue对家喻户晓，以“陆羽”命名的各类场所，从官方到民间，俯拾皆是。>

　　陆羽纪念馆、陆羽广场、陆羽大桥、陆羽故园、陆羽大道、鸿渐路

　　、茶圣大道、陆羽小学、陆羽初级中学、陆羽高级中学、陆羽国际茶学院、陆羽步行街……

　　陆羽集团、陆羽茶交所、陆羽酒店、陆羽生态园、陆羽茶楼、陆羽超市、陆羽文化市场、陆羽花园小区、陆羽书苑小区、陆羽华府小区、陆羽药房、陆羽医疗诊所、陆羽邮政所、陆羽法律服务所、陆羽名酒城、陆羽创意打印社、陆羽书画社、陆羽洗浴中心、陆羽正宗土鸡店、陆羽冷冻批发超市、陆羽农副产品综合市场、陆羽网吧……

　　天门政府每年还会举办“陆羽茶文化节”、“茶圣节”，以纪念这位伟大的竟陵先贤。

　　茶圣故里园景区，坐落着众多仿唐风格建筑群，详尽地还原了陆羽一生的生活轨迹：

　　茶经楼、古雁桥、陆羽纪念馆（内部的陆公祠是西塔寺原址）、雁叫关、伶艺长廊、梦野书院、火门山书院、东岗草堂、浮香阁、双季亭、涵碧堂……

　　收藏有与茶圣陆羽相关的大量文物和资料。

　　茶圣故里园现为国家4a级旅游景区，附属景点全部免费参观。

　　这是一座开凿于1600多年前的古井，直到今天依旧泉水潺潺，是天门的城市图腾。>

　　文学泉，天门现存weiyi的已被证实的陆羽真迹，天门悠久建城史的实证，现为湖北省文物保护单位

　　山水人文胜迹遍布天门全城，年代较久的还有胡家花园、丹台古井、古雁桥、西塔寺、慈光寺、鸿渐关、陆羽亭、涵碧堂、隐秀亭、元春榭、怀羽亭、揽月台等。

　　胡家花园位于天门百年老巷孝子里，是晚清重臣胡聘之的故居、湖北省weiyi保存完好的古代官邸，有晚清“华中diyi豪宅”之称。

　　天门诞生了竟陵派创始人、明代文学家——钟惺、谭元春。

　　尽管两人在当代并不出名，但其文学造诣颇高。成语「惟楚有材」，zui早就是形容他俩的。可惜两人写的文章用典极多、晦涩难懂，流传至今的名篇几乎没有。

　　「炮蒸」是天门独树一帜的蒸菜技艺，大致是用烹沸的油淋在食材上，以营造鲜香口感。

　　来天门做客，这道名菜jue对不能错过！

　　他们家像开了挂一样，五代进士、三朝翰林、两登鼎甲，全家都是学神。

　　湖北省天门中学，是全省家喻户晓的百年名校。

　　恢复高考后的数十年，天门中学高考成绩长期位居荆州地区diyi，而荆州地区又位居全省diyi。世纪之交的2000年，湖北省高考理科状元、榜眼、省文科第三名全部出自天门中学，清华北大录取11人，包揽全省语文、数学、物理zui高分，天门中学由此更加名声大噪。

　　2021年国家卫生城市综合评价，天门得分排名全省diyi。“打造全省zui干净城市”，被写入了天门市政府工作报告。

　　东湖、西湖、北湖、小南湖这四个较大的城中湖。

　　北湖，天门zui大的城中湖，是正在崛起的城市新片区。

　　2016年以前，北湖所在的孙湾渔场，还是一片农田与鱼塘交织的风貌。每一位老天门人，一定有过在北湖农家乐的水上吊脚楼吃饭和垂钓的记忆。历经五年退垸环湖的艰难改造，大大小小的鱼塘被重新相连，如今的新北湖，已是一片烟波浩渺。

　　与西湖相连，又通过暗渠与天门河相通，是一个以本地特色民俗文化为主题的城市公园。

　　东江大道，古时称“东堤”，两侧临湖、树木参天，被评为「天门zui美公路」。

　　目前，天门一医是湖北省规模zui大的县级医院。其综合竞争力排名位居2022年中国县级医院第九，已连续11年蝉联全国中西部县级医院diyi

　　明代《永乐大典》记载「天下西湖三十六」，全国共有36座“西湖”，竟陵西湖便是其中之一。前文提到的茶圣陆羽，就是在西湖边出生、长大的。2021年，天门西湖被整体评定为

　　。天门马拉松是在县级市城区举办的国际马拉松赛，为中国田协“银牌赛事”。

　　小南湖，位于主城区西南，由一座废弃的露天窑坑改造而成。水域面积仅相当于8个标准足球场大小，在天门城中湖里排第四，不到北湖面积的十分之一。

　　不过，面积虽小，丝毫不妨碍人们对小南湖的情有独钟。由于水源直引汉江，常年水质清澈，小南湖因此被游泳爱好者们物色为免费的天然浴场。

　　这一“待遇”，在天门城中湖里jue无仅有。小南湖

　　在很多县城只能找到一家中百、一家肯德基的时候，天门城区就已经拥有大润发、沃尔玛、中百仓储、国贸大厦、万达广场、肯德基、麦当劳、海底捞、必胜客等众多商圈和品牌了。

　　沃尔玛天门新城分店是中西部县域首家沃尔玛

　　。大润发天门店是中西部县域首家大润发

　　。天门万达广场是湖北县域diyi座建成并投入使用的万达广场，也是目前仅有的两座位于非地级市城区的万达广场之一

　　（2021.09.30开业）。沃尔玛和大润发分别于2013年、2014年在天门开设分店，这也是两大零售业巨头首次进入中西部县域市场，极具里程碑意义。时至今日，湖北省也仅有武汉、宜昌、随州、孝感、荆州、天门、黄冈7座城市的主城区拥有大润发门店。

　　2021年9月30日，天门万达广场开业，成为江汉平原腹地目前zui现代化的购物中心。

　　尽管在全省17个地市州中天门经济总量排名靠后，但在湖北省全部63个县和县级市（含天潜沔，不含神农架林区）的经济实力排名中，天门其实是很靠前的。

　　而在中国zui大的城市之一武汉的主角光环之下，天门这一小城的规模落差被极其放大。周边几乎所有的城市，在武汉面前都会黯然失色。

　　这便引出「如何看待天门目前发展」的核心问题：

　　在回答这个问题之前，先来看几个事实：

　　全省63个县和县级市中，天门位列第5，仅次于仙桃、大冶、宜都、枣阳，与枝江并列。>

　　获批支持建设50万人以上的中等城市、全省区域中心城市。>

　　评价天门经济是否“落后”，其实见仁见智。

　　尽管有庞大的人口总量作为经济发展的支撑，但天门面临的

　　说到人口老龄化，就必须谈及天门令人堪忧的人口结构。天门全市人口构成中大部分是中老年人，年轻劳动力和义务教育人口占比极小，且全部人口的平均受教育年限、每万人大专以上文化程度比率等劳动力质量指标均低于周边地区，甚至低于全省平均水平。

　　这也导致天门的城镇化率处于省内较低水平。

　　很多天门人对故乡发展抱有“放弃”心态，因此鲜有回迁投资定居者。

　　长久以来经济积累的下行预期导致了本地房地产、发明创新、劳动力、金融信贷、新兴消费品等市场的不景气，因此很多经济指标逐渐落后于周边地区。

　　从居民存贷款余额来看，天门人均储蓄较高，流动性充足，地方金融市场也相对健全。因此，经济供给侧是总体平稳的。未来，

　　在实行省直管以来的30年间，天门经济地位衰落是不争的事实。

　　不过，在2025年，双向六车道的武天高速、时速350公里的沿江高铁将同期通车。地缘格局和交通运输条件根本改善，会令天门迎来更通畅的要素流动，以及更具竞争力的投资和人居环境。

　　作为国家级交通干线，武天高速和沿江高铁将服务于数以亿计的中国人。优质交通资源和庞大人口流量，将带来新型制造业（

　　）和传统工业（注：主要是纺织服装产业、服装电商）的崛起，造就江汉平原上一个新的枢纽。未来的天门，值得期待。

　　天门人把“竟陵”的“竟”念第三声jǐng，其实与之对应的应该是“景陵”，“竟”这个字在天门话里还是念第四声jìng。

　　（“景陵”是天门从北宋到清中期近一千年间的古称，但在天门基本没人知道。这是因为民国时直接恢复了“竟陵”的地名，而“景陵”这一读音却在民间延续了下来。看一下竟陵的历史沿革便知：

　　秦时，置竟陵县。五代时，后晋皇帝石敬瑭为避”晋”讳，改”竟陵”为”景陵”。宋、元、明、清代，沿用。清雍正四年（1726年），改景陵县为天门县。民国时期，设立天门县竟陵镇。1951年，改为天门县城关镇。1982年1月，复名竟陵镇。1987年10月，更名竟陵街道。

　　天门人所说的“新城”，指竟陵街道新城社区。2007年起，中国星星集团

　　在天门老城区西南方向的田野上投资新建了一座大型居民区“天门新城”，起初是一个房地产项目，后来发展迅速，2015年正式成立社区建制。

　　（新城社区现为天门城区人口zui多、人流量zui繁忙的社区，因此有很多人认为新城是当今天门的市中心。）

　　天门人所说的“南环路”指钟惺大道；“老南环路”指官路街；“北环路”指复州大道。

　　老天门人公认的市中心，在宝安商城至四牌楼一带，在古代是天门县衙的位置。

　　天门城区集齐了东西南北四湖，面积排序是北湖东湖西湖小南湖

　　，繁华程度排序则是东湖西湖小南湖北湖。

　　天门城区有4座湖、6条河，水多桥多，是很典型的南方城市。

　　天门城区的优点是很干净，公园很多；缺点是人气不足，车水马龙的景象很少见。

　　天门目前有1个国家aaaa级景区和3个国家 aaa级景区。

　　位于天门老城区的景陵古城墙，是江汉平原除荆州外weiyi保存至今的一段古城墙。

　　zui受天门人欢迎的商圈，2004年以前是银河广场，2004至2013年是宝安商城，2013至2021年是沃尔玛/大润发，2021年至今则是万达。zui受欢迎商圈的更迭即是城市扩张的缩影。

　　天门城区遍布着大大小小的桥，其中包括两座人行天桥和一座立交桥。

　　天门zui受欢迎的清吧是位于西湖南岸的“岬”。夜晚想要嗨，就去西湖北岸的唐街和天街。

　　部分本地人认为天门属于地级市或所谓“副地级”，实际上天门行政区划级别属于县级市，只不过行政由省直管、四大家领导高配副厅级。

　　一些天门人骨子里瞧不起仙桃，认为仙桃是从一个江边小镇发展起来的、不到40年历史的***发户（事实的确如此）。反而天门城区所在的竟陵，建城史达1500年之久。

　　陈东升是当今湖北商界zui有名望的人物，天门市图书馆、天门泰康大桥、天门万林小学都是他捐建的，每一个都造价不菲。此外，他还欣然赞助了两届天门国际马拉松。

　　天门近几年电商产业异军突起，每天快递发出几十万件，月均快递业务量比湖北省大多数地级市都要大很多。

　　很多天门人觉得“天门”这个名字很土，希望改回“竟陵”的古县名，但大多数外地人却不这样认为。

　　90%的天门人不知道天门有天门山，更不知道“天门”是因为天门山而得名的。

　　天门城区从北到南的区域功能划分很鲜明：北部是教育、居住区（北湖），中部是商业区（大致分为东湖、西湖、新城），南部是工业区（天门高新园）。

　　【过早】去四牌楼 / 公旺大街等早点一条街，体验天门式传统过早。本地人常以热干面、锅盔、煮包子

　　或黄潭米粉配油条来开启新的一天。

　　【博物馆】参观天门博物馆的石家河玉器展。

　　【胡家花园】游览胡聘之故居、晚清名宅胡家花园。

　　【吃蒸菜】品尝「天门diyi名菜」炮蒸鳝鱼。城区很多餐馆都能找到这道菜，比较著名的老字号有天河、聚樽苑、影迪、会德，等等。

　　【陆羽遗迹】参观陆羽纪念馆、文学泉，品茶圣遗风。

　　【茶经楼】登顶天门标志性建筑茶经楼

　　，在参观这座茶博物馆的同时，也可一览西湖和全城风光。

　　【晚餐】去万达广场 / 大润发 / 新城，找一家熟悉的连锁餐厅；也可以直奔公园夜市 / 官路夜市 / 蒸菜街夜市 / 东城夜市，品尝别具特色的江汉平原烧烤、碱水面和鲜肉包。

　　【饭后娱乐】泛舟西湖或后壕，感受水乡夜色

　　。西湖中央的茶经楼一直开放到晚上九点，登楼俯瞰城市夜景，也是一个不错的选择。

　　【*********】西湖湖滨有很多酒吧、咖啡厅和ktv，大部分营业到很晚。

　　zui具代表性的企业是雪花啤酒天门分公司和江汉石油管理局第三机械厂

　　gdp 718.89 亿元（2021）

　　位于西湖，是天门标志性建筑，2013年建成

　　该遗址是长江中游地区zui大的史前遗址

　　天门一医综合实力位居2020年中国县级医院第9位

　　编辑于 2023-05-11 13:16

　　发什么展啊！也不知道在想什么！有这功夫的，赶紧去武汉的！

　　除非武汉继续扩大，把天门给包进去。但是可能吗？武汉把鄂州合并已经喊多久了？你觉得要什么时候轮到天门？

　　一主两副，这两副真的起来了么？真的能起来么？也不和其他省的比比？坐井观天呢？还是要以武汉为中心进行发展！那打算啥时发展到天门？

　　还是南下广东，去广州深圳才是正道！

　　不足的问题在于城市定位不明确。众所周知，天门属于江汉平原，农业是十分发达，但是农业变现速度不算高，而当地政府并没有这种走特色农村的可持续发展道路，还是延续以前农业密集型产业，所以导致大多数当地年轻人全都出门打工，留下留守儿童和孤寡老人在老家务农生活，也滋生了不少问题。

　　总之如果是当地编制人员还是很好的，自然环境好，房价不高，有很多停车的地方。当然城市小电动车骑着舒服又方便。总之还是比较宜居的。不过如果你是想打拼发展，就不要来这种地方养老了。毕竟城市小物价相对而言会高一些，而工资也不会高到哪里去，除非自己租房子买个电动车，完了天天做饭吃可能能省点钱。

　　1、天门没有大企业、大工厂，企业少，支撑不了本地人的就业，人口净流出，多是去大城市工作的。也吸引不了外地人来工作、消费。

　　2、税收来源，政府感觉是比较缺钱的，因为纳税企业少，感觉政府的税收靠服务业（消费）、民办学校的纳税（天门人在外地打工挣钱，通过民办学校赚这些家长的钱。）、卖地（房地产）、企业税收。

　　表现为：1、湖北省中gdp倒数第二的市。天潜沔中，gdp倒数diyi。

　　2、可以看看天门的税收来源，天门如果是第二产业是纳税大户。靠走工业建厂把纳税、就业、消费提升起来。具体并没有找到可靠的数据来源。

　　1、城区道路窄，交通不便，节日堵车堵的要死。特别是市医院那块区域，一言难尽。这种堵车是因为道路窄，而不是车流量多。

　　2、去天门南站得一个半小时坐公交。在天门北站建好之前，对天门的城际交通不看好。很不方便，特别是对比仙桃去天门南站和城南铁路，没有对比没有伤害。希望北站建好的时候可以改善很多。到时候天门南站可以改名仙桃北站，哈哈，开个玩笑。

　　身边的朋友都去大城市了，到了成家立业如果在大城市买不起房才会回来，但是仅限买房供子女读书，并不会回来工作，因为工作岗位少，工资低。

　　个人经历是：大学毕业后在天门没有找到合适的工作，在仙桃找到了。在仙桃工作一段时间后发现，仙桃确实比天门发展要好很多。工厂多，很多外地人过来工作，消费，也带动了仙桃的发展，除了房价涨的太高。因此仙桃的政府也有钱，政府单位大楼建的相当气派。重点：去武汉挺方便的。

　　看新闻也会特别关注天门的发展，感觉天门的服装行业发展还行，但是没有成气候。农产品产业太小，但是靠这些想起来不太容易。觉得可以参考山东的农产品产业。看新闻说天门招商引资了一批企业，如果天门能够多吸引些企业过来投资，把外面的人吸引回来，天门还是可以发展的越来越好的。希望我大天门发展的越来越好。

　　发布于 2022-06-03 19:24

　　南水北调中线工程兴隆水利枢纽，横跨天门市多宝镇与潜江市皂市镇，2010年前后，规划图上把工厂、配套设施敲定在天门一侧，无奈施工的时候，当地村干部带领地痞无赖和贪小便宜的老百姓搞事情，煽动闹事，坐地起价，偷工地建材，这场景跟去年爆火的扫黑剧一摸一样……上面迫不得已改了规划图，原本属于天门的蛋糕被打翻。十年后的今天，魔幻现实上演：一桥之隔的潜江侧，柏油路纵横交错穿过一排排沿江工业厂房，绿化带、内河航道无不透露着朝气蓬勃和现代化。走过桥头，来到天门一侧，站在大堤上，满眼的泥巴路、农田，还有毫无人气的村庄里村干部家的四层小洋楼分外扎眼，深灰色系的景色瞬间把人拉回到农业社会，下班时间能看到小电驴大军从潜江一侧的工业区里飞奔过来，跨过大桥，再没入这深色的景色里，紧接着炊烟袅袅升起，天门父老乡亲们太难了……在老家打个工还要跑到汉江对岸去，除此之外，weiyi的工作机会酱萝卜工厂洗萝卜、切萝卜了。

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